Skuter to lekki i obudowany motocykl lub motorower. Prowadzi się go w przeciwieństwie do motocyklu bez obejmowania go nogami. Silnik i zbiornik na paliwo w motocyklach są najczęściej umiejscawiane pod kanapą, na której się siedzi. Najlżejsze ze skuterów, czyli te wyposażone w silnik spalinowy o pojemności do 50 centymetrów sześciennych lub w silnik elektryczny, są zaliczane do kategorii pojazdów motorowerowych. Wśród skuterów można obecnie wyróżnić dodatkową podgrupę nazywaną potocznie „maxi-skuterami”. Są one większe i wyposażone są w silniki o dużej pojemności – powyżej 125 centymetrów sześciennych. Największymi producentami skuterów jest Peugeot, Yamaha, Suzuki, Honda i Piaggio, natomiast w Polsce prym wiedzie kultowy już Romet, Motobi, Zipp czy Kingway. Posiadanie skutera to coraz częstszy wybór na które decydują się młode osoby w Polsce Skutery są bardzo popularnym środkiem transportu w państwach południa i śródziemnomorskich, takich jak Hiszpania, Włochy, Grecja czy Egipt. Są również bardzo popularne w krajach azjatyckich, takich jak Chiny, Wietnam, Korea Południowa czy Japonia. O tym dlaczego młodzi ludzie decydują się coraz częściej na wybór skutera jako głównego środka komunikacji decyduje kilka ważnych czynników. Pierwszym z nich jest cena. Skuter jest o wiele tańszym zakupem niż nawet najtańszy samochód. Koszt eksploatacji skutera w dłuższej perspektywie czasu również jest tańszy niż w przypadku samochodu. Skuter jest też tańszy w naprawie. Wielkość i waga skutera również działa na jego korzyść. Skuter jest niewielki, a więc zajmuje niewiele miejsca, prawie dokładnie tyle samo co rower. Można go więc trzymać nawet w najmniejszym garażu czy przed domem. Dzięki niewielkim rozmiarom można też nim wszędzie zaparkować. Jest to w obecnych czasach bardzo ważne, ponieważ liczba miejsc parkingowych w dużych i średnich metropoliach z roku na rok coraz bardziej maleje. Jazda na skuterze jest także łatwiejsza. Dzięki niewielkim rozmiarom i nie aż tak dużej prędkości w jakiej skuter się porusza, o wiele łatwiej się go prowadzi. Łatwiej jest się też nauczyć jazdy na skuterze, niż na przykład jazdy samochodem. Skuter jest też złotym kompromisem pomiędzy rowerami, a motocyklami. Rowery są wprawdzie trochę tańsze i lżejsze, ale nie potrafią osiągać takich prędkości jak skuter, a na dodatek żeby mogły jeździć, trzeba wygenerować odpowiednią siłę swoimi nogami. Wiąże się to oczywiście ze sporym wysiłkiem, szczególnie kiedy jedziemy na przykład pod górę. W przypadku skuterów elektrycznych ten problem całkowicie znika. Skuter nie jest również tak szybki jak motocykl, co wiąże się z tym, że jest tym samym bezpieczniejszy. Czy na skuter trzeba mieć prawo jazdy? Odpowiedź brzmi: to zależy. O tym czy uprawnienia na jazdę skuterem będą wymagane oraz o tym jaka kategoria prawa jazdy będzie wymagana i czy w ogóle, decydują dwa najważniejsze czynniki. Pierwszym z nich jest homologacja danego pojazdu, a drugim data urodzenia kierowcy, który zamierzon_infinite_stop":"","td_column_number":3,"td_ajax_preloading":"","td_ajax_filter_type":"td_custom_related","td_ajax_filter_ids":"","td_filter_default_txt":"Wszystko","color_preset":"","border_top":"","class":"td_uid_4_62e9972a7d548_rand","el_class":"","offset":"","css":"","tdc_css":"","tdc_css_class":"td_uid_4_62e9972a7d548_rand","live_filter":"cur_post_same_categories","live_filter_cur_post_id":44,"live_filter_cur_post_author":"2","block_template_id":""}'; = "3"; = "td_block_related_posts"; = "3"; = "7"; = ""; = ""; = "3";

Skuterem tylko ze specjalnym prawem jazdy Posłowie z sejmowej komisji infrastruktury chcą wprowadzić prawa jazdy dla posiadaczy skuterów. Ma to ograniczyć liczbę wypadków. 25 września 2008, 13:13 Rower. Jakie musi mieć obowiązkowe wyposażenie? Jaki mandat za jego brak? Jest ekonomiczny, ekologiczny i ma korzystny wpływ na nasze zdrowie. Należy jednak pamiętać, że jazda bez obowiązkowego wyposażenia grozi mandatem. Co powinien... 26 czerwca 2022, 10:00 Nowy dowód rejestracyjny 2022. Kto musi wymienić dokument? Jakie są nowe dowody rejestracyjne? Za sprawą kolejnych zabezpieczeń, trudniej je sfałszować. A czy w związku z tym trzeba wymieniać stary dokument na nowy? 23 czerwca 2022, 19:00 Czarna skrzynka w samochodzie. Od 6 lipca nowe obowiązkowe wyposażenie samochodu. I nowy wydatek! 6 lipca 2022 roku wejdą w życie nowe przepisy Unii Europejskiej dotyczące obowiązkowego wyposażenia pojazdów. 23 czerwca 2022, 18:15 Pilne! Płatne drogi w Polsce. Od 1 czerwca 2022 roku duża zmiana w płatnościach Kierowcy z niepokojem podchodzą do wszelkich zmian w przejazdach autostradami. Najczęściej komunikowana jest podwyżka opłat, ale nie tym razem. 1 czerwca 2022, 8:17 Pilne! Rząd ma nowy pomysł. Szybko zmieni nawyki kierowców W wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów pojawiła się informacja o projekcie ustawy o aplikacji mObywatel. Co zakładają znowelizowane... 25 maja 2022, 7:12 Od 21 maja nowe przepisy dla kierowców. Nawet 12 tys. zł kary za każdą kontrolę drogową! Od 21 maja br. firmy busiarskie, zajmujące się transportem międzynarodowym muszą posiadać licencję wspólnotową oraz wypis na każdy pojazd. Za brak licencji,... 23 maja 2022, 7:51 Pilne! Od 21 maja nowy obowiązek dla kierowców. Nie wszyscy zdążą z formalnościami Od 21 maja przedsiębiorcy realizujący międzynarodowe przewozy rzeczy pojazdami o dmc od 2,5 do 3,5 tony obok licencji i zezwolenia muszą wykazać się także... 20 maja 2022, 7:13 Dowód rejestracyjny. Nowy wzór od maja 2022. Czy trzeba wymienić dokument? Jak będą wyglądać nowe dowody rejestracyjne? Prawie tak samo jak obecne. Mają być jednak inaczej zabezpieczone. 16 maja 2022, 7:51 Kodeks drogowy. Ministerstwo chce nowych zakazów! To może być szok i kolejna rewolucja nie tylko dla kierowców Za nami duże zmiany w taryfikatorze mandatów, ale kierowców i rowerzystów może szybko czekać kolejna rewolucja w przepisach. Jest już propozycja zmian kodeksu... 16 maja 2022, 7:16 Kara dla kierowcy. Uwaga! Można dostać 30 000 zł grzywny Od 1 stycznia 2022 roku zmienił się taryfikator mandatów i wielu kierowców zostało już ukaranych mandatem w wysokości 2,5 tys. zł za przekroczenie prędkości.... 13 maja 2022, 7:03 Badanie techniczne auta. Cena wzrośnie do 400 złotych? Pracodawcy apelują do ministra O urealnienie opłat za badanie techniczne pojazdów - w ślad za inflacją – zaapelowali do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka działacze Związku... 10 maja 2022, 7:20 Nowa naklejka na szybę od 4 maja 2022. Kto musi ją mieć? Za jej brak dostaniesz mandat Chodzi o wzór naklejki umożliwiającej wjazd do Stref Czystego Transportu. Takie strefy mogą wyznaczać poszczególne gminy. 5 maja 2022, 7:18 Egzaminy na kierowców zawodowych. Kandydaci są wściekli, bo ministerstwo ma poślizg Od 6 kwietnia powinny odbywać się egzaminy dla kierowców według nowych zasad. Ministerstwo Infrastruktury chciało dobrze, ale mu nie wyszło. 2 maja 2022, 11:56 Badanie techniczne pojazdu. Czy kierowców czeka podwyżka? Badanie techniczne samochodu osobowego to koszt 99 zł, nieco wyżej jest ono wycenione w przypadku pojazdu z instalacją LPG/CNG – to 162 zł. Stawki te nie... 22 kwietnia 2022, 7:41 Motocykl. Złodzieje kradną coraz więcej jednośladów. Niewiele z nich udaje się odzyskać Pierwsze oznaki wiosennej pogody to znak, że na drogach zaczyna się sezon motocyklowy. Po polskich drogach jeździ ok. 1,8 mln motocykli, ale co roku ok. 1,4... 15 kwietnia 2022, 7:41 Nowa nakejka na szybę. Kogo będzie obowiązywać? Ministerstwo Klimatu i Środowiska pokazało projekt nalepki oznaczającej pojazd uprawiony do wjazdu do strefy czystego transportu. W trakcie konsultacji został... 6 kwietnia 2022, 7:14 Czas pracy kierowcy. Tymczasowe zmiany w prawie! Obowiązują od 4 marca 2022 Polska działając na podstawie art. 14 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 postanowiła wprowadzić tymczasowe odstępstwa od stosowania przepisów art. 6 ust.... 4 marca 2022, 17:22 Kradzież tablicy rejestracyjnej. Rząd chce zaostrzenia kary Złodzieje chętnie kradną samochody. Okazuje się, że łakomym kąskiem są też same tablice rejestracyjne. Rząd poprzez zaostrzenie kar chce ukrócić ten proceder. 10 lutego 2022, 7:40 Pijany kierowca straci pojazd? Rząd przyjął zmiany w prawie Rząd przyjął projekt zmian w kodeksie karnym. Przygotowane w Ministerstwie Sprawiedliwości przepisy mają zwiększyć kary dla kierowców wsiadających za kierownicę... 10 lutego 2022, 7:31 Jazda po alkoholu. Nowe kary w 2022 r Od 2022 roku w życie weszły nowe przepisy związane z prowadzeniem pojazdów pod wpływem alkoholu. Osoby, które zasiądą za kierownicę ze stężeniem powyżej limitu... 5 lutego 2022, 10:51 Tablica rejestracyjna przypisana do auta. Zmiany dla właścicieli pojazdów Od 31 stycznia 2022 r. kupując używany samochód zarejestrowany wcześniej w Polsce, można zachować dotychczasowy numer rejestracyjny pojazdu. 1 lutego 2022, 7:57

13. Kwietnia 2021 Camping i RV, Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacjeNiestety obecnie jest to propozycja dla miłośników biwakowania zrobione naprawdę ciężko. Ponieważ z powodu pandemii większość kempingów jest aktualna zamknięte. To jedna rzecz, która denerwuje wczasowiczów, ponieważ przez długi czas nic z tego nie jest zrozumiałe. W kamperze bardzo łatwo jest podróżować w czasach pandemii, a mianowicie z zachowaniem wszystkich przepisów! Nie można go porównać z typowymi wakacyjnymi destynacjami, do których jedzie się samolotem, pociągiem czy statkiem. Tylko tutaj spotykasz tysiące ludzi. Jesteśmy jednak przekonani, że kempingi na pewno wkrótce zostaną ponownie otwarte. Jeśli więc chcesz podróżować w przyszłości i nie masz własnego kampera, musisz znaleźć kempingowy i prawo jazdyW tej chwili wszystko jest w pełni zarezerwowane, zwłaszcza w okresie wakacyjnym Częściowo iw pełni zintegrowane pojazdy do 3,5 tony. Są bardzo poszukiwane, ponieważ są dostarczane z normalne prawo jazdy na samochód mają być prowadzone i oferować dużo miejsca. Kiedyś było to jeszcze łatwiejsze, ponieważ kierowcy nadal go mają „Stare prawo jazdy” obozowicze mogli mieć do 7,5 tony więcej swobody! Niestety wielu tego nie ma, bo ci, którzy mają prawo jazdy po grudnia XNUMX r zrobił, powinien tylko 3,5 tony sterować. Na początku wydaje się, że to dużo, ale 3,5 tony tak osiągnął szybko. W końcu chodzi o przeprowadzkę domów wakacyjnych, które się przeprowadzasz. Jest toaleta, prysznic, kilka łóżek i prawdziwa kuchnia. No to jest to Waga pojazdu i wymagane jest wyższe prawo jazdyTyle się składa, że marzenia o wakacjach mogą nawet pęknąć. Z prawem jazdy Klasa B w kamperze o masie 7,7 ton jeden prowadzi bez odpowiedniej licencjimusisz być tego świadomy. Większość wypożyczalni sprawdza to oczywiście z wyprzedzeniem i wydaje tylko odpowiednie pojazdy. Ponieważ często nawet nie myślisz o tym, że fwszystkie klasy prawa jazdy posiadać. Na Kup kampera jednak będzie nie jest maksymalna wprowadzona masa całkowitaNawet jeśli prawdziwa waga poniżej kilogramów kłamstwa, rozumiesz keinen Darmowy bilet na tę wycieczkę. Wszystko zależy od tego, co to jest zarejestrowana maksymalna masa całkowita stwierdza, w odniesieniu do klasyfikacji klas następujące klasy campingowe:lekkie kampery: Całkowita waga 3,5 tony. Upewnij się, że kampery to przed 1999 r zostały zbudowane, lubią przekroczyć ten waga: 3,5 tony, klasa samochody kempingowe: Dzięki nim na pokładzie jest dużo miejsca i można go odpowiednio załadowaćMaksymalna waga: do 7,5 tony, klasa C1 lub stara klasa 3Ciężarówka jako dom mobilny: Tutaj jesteś w lidze pojazdów ekspedycyjnych, mówię o przerobionych autokarach czy luksusowych domkach mobilnych, w tym garaż na samochody na pokładziemaksymalna waga: 40 ton, klasa Jeśli są one szczególnie trudne, potrzebujesz dodatkowego szkoleniaMaksymalna waga: przyczepy do 3,7 tony lub pociągi do 4,25 tony. Prawo jazdy klasy BE (przyczepa 3,5 tony) lub B96 (pociąg z samochodu + przyczepa = 4,25 tony)Ostrzeżenie: Nadwaga i ogólnie nadwaga są kosztowne! Zdecydowanie należy zwrócić uwagę na wagę akcesoriów podróżnych. Jeśli kamper jest przeciążony, zostanie to ukarane. To zaczyna się na 10 euro za 5% nadwagi. W 30 procentach będzie przeładowany 235 euro grzywny i jeden punkt we Flensburgu z powodu. Na szczęście można jednak w tym miejscu wspomnieć, że przy przeładowaniu jeszcze ponad 3,5 tony zakaz jazdy bez prawa jazdy jest obecny. Przeciążenie uległo zmianie nie klasa przypadku poważnych problemów zespół należy zważyć!Kary za przeładowanie nie są łatwe, w Niemczech obowiązują następujące zasady: 235 euro plus jeden Wielkiej Brytanii jest to traktowane znacznie bardziej rygorystycznie, maksymalna kara tutaj wynosi około 6000 Euro. Podczas pakowania powinieneś być bardzo nie możesz tego dobrze ocenić, powinieneś udać się do Libra dysk, na przykład na Junkyard, firma transportowa lub jeden młyna. Możesz więc w każdej chwili uzyskać przegląd aktualnej wagi za 5 euro w pudełku na Prawo jazdy jest ważne, oznacza wolność. Oczywiste jest, że z każdą klasą pojazdu możliwości rosną (ale też droższe) stają się. Warte wysokiego kosztu jednego dodatkowy trening? Wszystko zależy od tego, co zamierzasz zrobić z tematem „Wakacje i kempingi”. W końcu możesz jeździć prawie wszystkim, mając prawo jazdy na ciężarówkę, i to świetnie!Oczywiście tak nie było. ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:„ - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

Zatrzymane prawo jazdy, czy jego brak nie zawsze musi oznaczać konieczność korzystania z komunikacji miejskiej. Oferta skuterów i motorowerów, którymi możemy się w takiej sytuacji poruszać, jest całkiem spora. Wielu kierowców, którzy tracą prawo jazdy za prędkość lub punkty wybiera skuter jako zastępczy środek transportu. Problem w tym, że wybierają jednoślady o pojemności 125 cm3, do prowadzenia których wymagane jest ważne prawo jazdy. Poruszanie się takim pojazdem jest zatem niezgodne z prawem. Z podobnym problemem stykają się także osoby, które w ogóle nie posaidają prawa jazdy. Oni także nie mogą poruszać się pojazdem o pojemności 125 cm3. Co zatem wybrać? Jakim skuterem można poruszać się bez prawa jazdy? Z pomocą przychodzi oferta motorowerów, czyli jednośladów w formie skutera lub motocykla, o których Prawo o ruchu drogowym mówi: Motorower – pojazd dwu- lub trójkołowy o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 50 cm3 lub silniku elektrycznym o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Pojazdem takim można się poruszać bez prawka, ale tylko w przypadku, kiedy urodziliśmy się przed 13 stycznia 1995 roku lub jeśli mamy kartę motorowerową. Jeśli po tej dacie – musimy mieć prawo jazdy kategorii prawa AM lub B. Jaki skuter bez prawa jazdy? Skuterem bez prawa jazdy mogą poruszać się zatem osoby urodzone przed 12 stycznia 1995 roku lub posiadacze karty motorowerowej. Wybór pojazdów jest bardzo duży – znajdziemy zarówno „chińczyki”, jak i markowe skutery, np. Vespy, albo elektryczne Super Soco. Jeśli urodziłeś się po 12 stycznia 1995 roku lub nie posiadasz karty motorowerowej, niestety nie masz żadnej możliwości legalnego poruszania się skuterem i motorowerem po drogach publicznych. Motovoyager czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! scorpionn17 23 Aug 2008 16:25 16392 #1 23 Aug 2008 16:25 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #1 23 Aug 2008 16:25 Witam! Opowiem całą historyjkę i przejdę do konkretów. Wujek pracował w Niemczech "na czarno". Potrzebował jakiegoś środka transportu, a że nie chciał się rzucać lokalnej policji i ludności w oczy musiał go zarejestrować w Niemczech. Kupił skuter, bo uważał że będą z tym najmniejsze kłopoty- nie miał zielonej karty ani żadnych zezwoleń na prace i w jakiś sposób udało mu się owy skuter zarejestrować. Niedawno zmarł, a przed śmiercią motorower przywiózł do Polski i miał mi go oddać, jednak już nie zdążył. Wuj ma żonę i dzieci, które gdyby była taka potrzeba zrzekłyby się tego pojazdu. Skuter jest nadal zarejestrowany w Niemczech. W jaki sposób mógłbym go przerejesrtować na siebie? Jakich kojsztów musiałbym się spodziewać? Czy jest to w ogóle opłacalne? #2 23 Aug 2008 17:25 pepis000 pepis000 Level 17 #2 23 Aug 2008 17:25 Koszt takiego manewru to okolo 1280zł opłaty typowo urzędowe + podatek od darowizny bo umowy z denatem raczej nie spiszesz + podatek akcyzowy + ubezpieczenie. Powinieneś sie zmieścić w 1500zł. #3 23 Aug 2008 18:40 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #3 23 Aug 2008 18:40 a jakieś dokładniejsze informacje od czego zacząć, co po kolei robić? #5 24 Aug 2008 10:14 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #5 24 Aug 2008 10:14 a co zrobić jeśli właściciel nie żyje? jak wtedy wyrejestrować? i czy konieczna jest wycieczka do Niemiec w celu wyrejestrowania? #6 24 Aug 2008 21:58 Level 2 #6 24 Aug 2008 21:58 Na skutery nie ma akcyzy "Spisz" umowę z jakimś niemcem lub z arabem, (jeśli nie masz dokumentów skutera to umowę spisz z obywatelem Belgii nie podlegają tam rejestracji) zrób badanie techniczne do pierwszej rejestracji w kraju koszt. około 120 zł. z urzędu skarbowego zaświadczenie VAT-25 koszt. 160 zł., ewentualnie tłumaczenie umowy i i do rejestracji 102,5 zł. #7 24 Aug 2008 22:03 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #7 24 Aug 2008 22:03 nie rozumiem o jaką umowę chodzi. Można jaśniej? #8 24 Aug 2008 22:09 nici nici Moderator Chiptuning #8 24 Aug 2008 22:09 Jeździj tym tak jak jeździsz , policja nie czepia sie motorowerów ... #9 24 Aug 2008 22:37 Level 2 #9 24 Aug 2008 22:37 Po prostu spisz umowę jak to ty byś kupił skuter za granicą, wujka już w to nie mieszaj nie trzeba robić postępowania spadkowego umów darowizny itd. #10 24 Aug 2008 22:51 nici nici Moderator Chiptuning #10 24 Aug 2008 22:51 Wpisz bylejakiego niemca , oni i tak tego nie beda sprawdzac.... #11 24 Aug 2008 23:38 hubiwit hubiwit Level 25 #11 24 Aug 2008 23:38 W Niemczech nie rejestruje się motorowerów tak jak u nas - wystarczy wykupić polisę ubezpieczeniową i to ubezpieczyciel daje tą tablicę z zielonymi numerami. Gdy skuter zmienił właściciela i nie korzysta z polisy to tablicę można po prostu wyrzucić.(Dlatego pewnie była możliwa "rejestracja" w Niemczech) Także z Niemcami nie musisz nic załatwiać. Myślę że kolega wyżej ma rację, coś o tym wiem... #12 24 Aug 2008 23:41 sq8ju sq8ju Level 24 #12 24 Aug 2008 23:41 nici wrote: Jeździj tym tak jak jeździsz , policja nie czepia sie motorowerów ... Do pierwszej kolizji :] #13 25 Aug 2008 08:28 nici nici Moderator Chiptuning #13 25 Aug 2008 08:28 Motorowerów nie kontrolują bo wiadomo ze i tak wiekszość czegos tam nie ma . A mandat w wiekszośći przewyższał by wartość owego sprzętu. Kiedyś jak jeszcze nie byłem pełnoletni jeździłem takimi wyczynami techniki , o godz 23 nie u mnie w miescie policjant jadący chyba jz do sklepu po piwo sprawdził tylko skad jestesmy a kolega w ogarze to nawet swiateł nie miał a w dowodzie był koleś ktory już nie żyje ... #14 25 Aug 2008 09:13 Shady 89_tychy Shady 89_tychy Level 18 #14 25 Aug 2008 09:13 Quote: Wpisz bylejakiego niemca , oni i tak tego nie beda sprawdzac.... Hans Zweishnaps #15 25 Aug 2008 09:44 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #15 25 Aug 2008 09:44 czyli co? znajduje pierwszego lepszego niemca (tzn wymyślam imie i nazwisko czyli spisuję fałszywą umowę?), spisuję z nim umowę kupna-sprzedaży tak jakby to był jego skuter? #16 25 Aug 2008 10:26 nici nici Moderator Chiptuning #16 25 Aug 2008 10:26 nie czasem adolf hitler czy ubersztunder firer czy jakos tak ;d;d bo sie pokapuja;d #17 25 Aug 2008 10:57 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #17 25 Aug 2008 10:57 a gdzie idę żeby umowa nabrała mocy prawnej? #18 25 Aug 2008 13:02 hubiwit hubiwit Level 25 #18 25 Aug 2008 13:02 Nigdzie - musisz tylko mieć umowę podpisaną przez siebie i wirtualnego Niemca i to wystarczy. #19 25 Aug 2008 13:12 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #19 25 Aug 2008 13:12 i z tym dalej gdzie? tak jak napisał? "zrób badanie techniczne do pierwszej rejestracji w kraju koszt. około 120 zł. z urzędu skarbowego zaświadczenie VAT-25 koszt. 160 zł., ewentualnie tłumaczenie umowy i i do rejestracji 102,5 zł." I to wszystko? #20 25 Aug 2008 16:25 nici nici Moderator Chiptuning #20 25 Aug 2008 16:25 przez 30 dni od daty podpisania mozna jezdzic na samej ci sie skonczy to napisz druga z inna data i tak wkoło!PRzeciez do konca zycia tym jezdzil nie bedziesz tak? #21 25 Aug 2008 17:27 scorpionn17 scorpionn17 Level 12 #21 25 Aug 2008 17:27 a co z ubezpieczeniem? co jak Policja sprawdzi że np po dwóch latach nie jest wyrównane? A bez tablic lepiej nie jeździć żeby się nie rzucać w oczy... #22 25 Aug 2008 22:20 hubiwit hubiwit Level 25 #22 25 Aug 2008 22:20 To co tylko bez urzędu skarbowego #23 25 Aug 2008 22:58 nici nici Moderator Chiptuning #23 25 Aug 2008 22:58 jak masz jakikolwiek dowod rejestracyjny to za 30zl bodajrze sa osoby ktore robia identyczne tablice jak ogryginalne tylko ze bez homologacji no i to jest illegal , ale kto to bedzie sprawdzal..

Czy do kierowania skuterem wystarczy karta rowerowa? Ile trzeba mieć lat, żeby móc kierować skuterem? Sprawdź nasz przewodnikZgodnie z prawem do kierowania motorowerem (skuterem), czyli pojazdem jedno lub wielośladowym zaopatrzonym w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3 lub silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość do 45 km/h, uprawnia prawo jazdy kategorii które przed 19 stycznia 2013 roku, zdobyły kartę motorowerową, mogą korzystać z uprawnień do ukończenia przez tę osobę 18 roku życia. Osiągając pełnoletniość posiadacz karty motorowerowej musi zgłosić się do wydziału komunikacji, gdzie złoży wniosek o wydanie prawa jazdy kategorii bez prawa jazdy kat. A: Uwaga, nadjeżdżają motocykleMotocykle bez prawa jazdy kat. AObecnie aby otrzymać uprawnienia do kierowania motorowerem trzeba spełnić następujące warunki:1. Mieć ukończone 14 lat2. Uzyskać orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań lekarskich do kierowania pojazdami3. Odbyć kurs w ośrodku nauki jazdy4. Zdać egzamin państwowy wymagany do uzyskania prawa jazdy5. Osoby, które nie ukończyły 18 lat muszą dodatkowo przedstawić pisemną zgodę rodzica lub opiekuna, na otrzymanie uprawnień.

Czy można w Niemczech poruszać się motocyklem na prawie jazdy kat. B? Oto jak wyglądają regulacje prawne w tym zakresie. To pytanie pojawia się na wielu forach internetowych. Jedni mówią, że można inni natomiast, że nie można. Jak w takim razie jest w rzeczywistości? Szukając odpowiedzi na to nurtujące naszych czytelników pytanie przejrzeliśmy wiele informacji na ten temat, natrafiając w końcu na najbardziej rzetelną odpowiedź w artykule przygotowanym przez serwis Okazuje się, że dawne prawo jazdy na samochody osobowe, wydane w Republice Federalnej Niemiec przed 1 kwietnia 1980 r. dawało możliwość kierowania motocyklami o pojemności do 125 cm3 (do końca 1953 r. było to nawet 250 cm3). Po tej dacie przywilej ten został zniesiony. Jak to wygląda w praktyce? Uprawnienia na pojazdy kat. B uzyskane za granicą przed 1 kwietnia 1980 r. nie dawały i nie dają możliwości kierowania jednośladami do 125 cm3, chyba że dokonano wymiany prawa jazdy na niemieckie. Osobom, które zdążyły nabyć ten przywilej, dokonywano dodatkowego wpisu kat. A z kodem ograniczającym do trójkołowców. Pomimo tego, że większość sąsiadujących z RFN krajów ma w swoich systemach takie uprawnienia, np. Austria, Francja, czy Polska, Niemieckie Ministerstwo Transportu nie planuje wznowienia tych uprawnień, argumentując to – podobnie jak w 1980 r. – obawą zwiększenia ryzyka wypadków. Dlatego pamiętajmy, że motocyklami do 125 cm3 nie można poruszać się terenie Niemiec posiadając prawo jazdy kat. B. Możemy jednak prowadzić skutery o pojemności do 50cm3. Czytaj więcej w Serwisie ARTYKUŁY, KTÓRE MOGĄ CIĘ ZAINTERESOWAĆ: Formalności po przeprowadzce do Niemiec: prawo jazdy i kwestia przerejestrowania pojazdu Kiedy Polak musi wymienić polskie prawo jazdy na niemieckie? Czy zagraniczne prawo jazdy jest ważne w Polsce

Skutery samochodowe pozwalają na szybkie, wygodne i tanie przemieszczanie się z miejsca na miejsce. Doskonale nadają się do dojazdów do pracy czy do szkoły, na spotkanie ze znajomymi czy na zakupy. Kto może prowadzić skuter zgodnie z aktualnymi przepisami prawa? Małe motorowery są w Polsce bardzo popularne. Najczęściej korzystają z nich młodsi użytkownicy, natomiast w dużych miastach także dorośli, ponieważ skuter jest świetnym połączeniem zalet roweru i samochodu. Skutery popularne są również ze względu na swoje przystępne ceny oraz na fakt, że do jazdy nie musimy spełniać tak wielu wymagań, jak przy samochodzie. Kto musi wyrobić prawo jazdy na skuter? Od stycznia 2013 roku obowiązuje nowa Ustawa o kierujących pojazdami, która dokonała zmian w zakresie obowiązków koniecznych do spełnienia, aby móc poruszać się motorowerami, w tym skuterami. Obecnie do kierowania motorowerem, czyli pojazdem jedno lub wielośladowym zaopatrzonym w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3 lub silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW z ograniczeniem prędkości do 45 km/h uprawnia prawo jazdy wydawane w kategorii AM. Do uzyskania prawa jazdy w kategorii AM należy spełnić odpowiednie wymagania: posiadać co najmniej 14 lat uzyskać orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami odbyć odpowiedni kurs w ośrodku nauki jazdy zdać pozytywnie egzamin potrzebny do uzyskania prawa jazdy w przypadku osób mających poniżej 18 lat konieczne jest przedstawienie pisemnej zgodny rodzica lub opiekuna Warto przy tym wskazać, że osoby, które ukończyły 18 lat przed wejściem w życie nowych przepisów z 2013 roku zachowują przywilej jeżdżenia motorowerem, bez konieczności posiadania prawa jazdy lub karty motorowerowej na zasadzie praw nabytych. Wobec tego zanim zaczniesz sprawdzać ciekawe skutery Honda i innych marek, aby kupić model dla siebie, pamiętaj o tym, że musisz spełnić określone wymagania, aby nimi kierować, jeżeli w 2013 roku twój wiek był niższy niż 18 lat lub jeszcze nie jesteś osobą pełnoletnią. Prawa jazdy AM nie trzeba wyrabiać też wtedy, gdy mamy prawo jazdy innej kategorii. [Głosów:492 Średnia:

Anna Malinowska / 2 marca 2020 Skutery są coraz popularniejszym środkiem transportu. Ze względu na niewielkie rozmiary świetnie radzą sobie w miejskich korkach. Są też bardzo oszczędne. Średnie spalanie skutera nie przekracza zwykle 3 litrów benzyny na każde 100 km. Czy do kierowania skuterem potrzebne są specjalne uprawnienia? Kiedy można jeździć na skuterze? Czy do kierowania skuterem wystarczy karta rowerowa? Kto może prowadzić skuter? Skuter to zwyczajowa nazwa motoroweru. Zgodnie z definicją prawną, motorower jest pojazdem jedno lub wielośladowym, wyposażonym w silnik spalinowy, którego pojemność skokowa jest nie wyższa niż 50 cm3, albo silnik elektryczny, którego moc nie przekracza 4 kW. W obu przypadkach prędkość pojazdu nie może przekraczać 45 km/h. Motorower jest pojazdem, który może prowadzić kierowca w bardzo młodym wieku. Żeby kierować motorowerem trzeba mieć ukończone 14 lat, uzyskać orzeczenie lekarskie o tym, że nie istnieją przeciwwskazania do kierowania pojazdami mechanicznymi. Trzeba też zdać egzamin na prawo jazdy odpowiedniej kategorii (dla motoroweru będzie to kategoria AM). Jeśli kandydat na kierowcę motoroweru ma mniej niż 18 lat, będzie musiał dodatkowo przedstawić pisemną zgodę rodzica lub opiekuna. CZYTAJ TEŻ Kto może skorzystać z buspasa? Prawo jazdy na skuter Osoba dorosła, która ma już prawo jazdy innej kategorii, np. uprawniające do kierowania samochodami osobowymi, nie musi uzyskiwać żadnego innego dokumentu, żeby kierować motorowerem. Warto jednak pamiętać o zmianach prawnych, które weszły w 2013 roku. To one właśnie wprowadziły wspominaną już kategorię AM. Jeśli przed 2013 rokiem ktoś miał więcej niż 18 lat, nie musi wyrabiać prawa jazdy na skuter. Jeśli natomiast mamy do czynienia z osobą bardzo młodą (urodzoną po 19 stycznia 1995), to będzie trzeba zdać egzamin na kategorię AM. Do egzaminu można przystąpić po ukończeniu kursu. To 10 godzin wykładów, które obejmują przepisy ruchu drogowego, poznawanie znaków i sygnałów drogowych. Kursant poznaje też zasady pierwszej pomocy, a także obsługę pojazdu. Po teorii przychodzi czas na praktykę. W ich ramach trzeba odbyć 10 godzin zajęć praktycznych. Kursant uczy się ruszania z miejsca, slalomu (szybkiego i wolnego), rozpoczynania jazdy na wzniesieniu, odpowiedniego hamowania, utrzymywania właściwej pozycji na motorowerze, odpowiedniego posługiwania się wszystkimi mechanizmami, ale przede wszystkim jazdy w ruchu miejskim. CZYTAJ TEŻ Co to są wakacje kredytowe? Jeśli kierowca ma prawo jazdy kat. B od przynajmniej trzech lat, może dodatkowo jeździć motocyklem o pojemności do 125 cm3. Moc takiego pojazdu nie może przekraczać 15 KM, a stosunek mocy do masy własnej nie może być większy niż 0,1 kw/kg. Według przepisów kierowcy z prawem jazdy B mogą legalnie jeździć motorowerami i skuterami z silnikiem o pojemności 50 cm3. CZYTAJ TEŻ Kierowco, przekroczyłeś 24 punkty? Sprawdź, jaka nowa kara czeka cię od 1 lipca Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami prawnymi, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych - poniżej masz szybkie linki do udostępnień. Czy ten artykuł był przydatny?

Absurdalny wyrok polskiego sądu! Straciłeś prawko w Niemczech ? Nie możesz jeździć motocyklem. Ale autem tak!Wymieszanie praw obowiązujących w krajach EU z dyrektywami Brukseli wprowadza coraz większy bałagan – właśnie doszło do absurdalnego wyroku w związku z odmową wydania prawa jazdy kat. Sąd Administracyjny w Szczecinie pod przewodnictwem sędziego WSA Arkadiusza Windaka wydał wyrok w sprawie ze skargi na decyzję SKO w przedmiocie odmowy wydania prawa jazdy (sygn. akt: II SA/Sz 587/19 wyrok z dnia 22 stycznia 2020 r.). Rozważany był przepis art. 12 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami: „Art. 12. 1. Prawo jazdy nie może być wydane osobie: (…) 5) która uzyskała za granicą prawo jazdy, a to prawo jazdy zostało zatrzymane lub uprawnienie do kierowania pojazdami zostało cofnięte – w okresie obowiązywania zatrzymania prawa jazdy lub cofnięcia uprawnienia;”.O co chodzi „tak po ludzku”?O to, że facet, któremu zatrzymano uprawnienia na terytorium Niemiec, poprosił o wydanie dokumentu polskiego ( prawa jazdy na motocykl, mając już polskie prawo jazdy kat. B). Zgodnie z obowiązującym prawem, odebrania uprawnień na terenie innego kraju nie ogranicza uprawnień prowadzącego w Polsce. Mało tego – dostał już przecież wcześniej polskie prawo jazdy kategorii B! Skarżący – jak informował Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego – nie posiadał ważnego niemieckiego prawa jazdy, albowiem zostało mu ono cofnięte z powodu jazdy pod wpływem alkoholu – do r. – Nadto władze niemieckie podały, że polskie prawo jazdy kategorii B jest nieważne, ponieważ wydane zostało w czasie cofnięcia wnioskodawcy uprawnienia – jak to podano w uzasadnieniu wyroku. W oparciu o te informacje organ I instancji oraz organ odwoławczy uznały, iż skarżący jest w okresie obowiązywania cofnięcia uprawnienia. Co oznacza, że prawo innego kraju nagle staje się równorzędne z prawem naszego kraju. I wobec takiego stanu rzeczy, nie jest możliwe wydanie prawa jazdy na terenie RP. Organ niemiecki pozostawił możliwość wydania uprawnień przed upływem wymienionego okresu, pod warunkiem przedłożenia opinii psychologiczno-lekarskiej potwierdzającej zdolność do uczestniczenia w ruchu drogowym. Skarżący warunków odzyskania uprawnień do odzyskania uprawnień nie tej sytuacji polega na tym, że wcześniej skarżący uzyskał bez problemu polskie prawo jazdy kat .B i nikt tego, zgodnie z polskim prawem nie kwestionował. Teraz, kiedy postanowił rozszerzyć uprawnienia na motocykli, owe zostały odmówione, ale kat. B pozostaje ważna. Taki „Miś na miarę naszych czasów”.MotoRmaniaRedaktor naczelnyto lifestylowy magazyn o tematyce motocyklowej. Ekskluzywność tego tytułu podkreśla nie tylko doskonałej jakości papier, ale przede wszystkim wyjątkowe materiały. Masz sprawę ? Skontaktuj się: powiązane tematyKraj Mandat uderzył mocno po kieszeni – 13 tys. zł za 192 km/h [Wideo] Nowy taryfikator daje po kieszeni… Motocyklista został zatrzymany do kontroli przez policjantów, wchodzących w skład grupy SPEED. Pomiar prędkości dokonany wideorejestratorem w nieoznakowanym radiowozie, wskazał na urządzeniu wynik 192 km/h. Zatrzymany 40-latek został ukarany mandatami w łącznej wysokości 13 tysięcy... »Newsy 4 metrowy AGV Pista GP – kask w hołdzie Valentino Rossiego W miejscowości Pesaro (blisko Tavullia) zaprezentowany został największy na świecie kask motocyklowy. Jest to hołd dla dziewięciokrotnego mistrza świata Valentino Rossiego. Legenda MotoGP Valentino Rossi i jego słynny kask AGV Pista GP Ogromny kask ma 4 metry wysokości, 6 metrów... »Kraj Współpraca Prędkiego z Liberty Motors. Aprilią RS660 na Manx Grand Prix Prędki #12 nawiązał współpracę z firmą Liberty Motors. Jej efektem będzie możliwość startu w klasie Twin wyścigach Manx GP (Isle of Man TT) na motocyklu Aprilia RS660. Informacja od: Krystian „Prędki” Paluch Już oficjalnie mogę poinformować, że dzisiaj w Liberty... »Newsy Na sprzedaż motocykl Aprilia RS-GP 2016 prosto z MotoGP Na Facebooku pojawiło się ogłoszenie firmy GP Your Bike, która z opisu specjalizuje się w sprzedaży, zakupie unikatowych, kolekcjonerskich motocykli. Jeśli jesteś entuzjastą motocyklowym, posiadasz odpowiednie umiejętności i dysponujesz grubym portfelem wypełnionym banknotami euro to ogłoszenie jest dla Ciebie 😎... »Newsy 4. runda Yamaha R3 bLU cRU European Cup. Świetne wyniki Kuśmierczyka i Nowaka w Yamaha bLU cRU Zawodnicy Szkopek Team bardzo dobrze zaprezentowali się podczas 4. rundy Yamaha R3 bLU cRU European Cup, rozgrywanej na brytyjskim torze Donington Park. W stawce najzdolniejszych młodych kierowców Jurand Kuśmierczyk zajmował 8. i 6. miejsce, a Dawid Nowak był 11. i... »Kraj Gdzie tankować taniej w wakacje? Zestawienie promocji, lista stacji Zestawienie ofert, promocji na Polskich stacjach benzynowych, dzięki którym możecie otrzymać rabat na zatankowane paliwo. Zniżki na paliwo obejmują okres wakacyjny do końca sierpnia br. Amic Energy W każdą środę z kartą Amic Club, rabat na paliwo: -30 gr/l na... »Kraj Wyjazd Krystiana Prędkiego na Manx GP (Isle of Man) Po 2 latach nieobecności stratuje w Manx Grand Prix na Wyspie Man. Krystian Paluch po raz drugi bierze udział w tym prestiżowym wyścigu. Prędki jedzie w dwóch klasach czyli Senior Manx (SSP) na Hondzie CBR600 RR oraz Junior Manx (Twin).... »MotoGP Pecco Bagnaia #63 wydał oświadczenie w sprawie wypadku pod wpływem alkoholu Zawodnik Ducati w MotoGP – Francesco Bagnaia miał wypadek samochodowy. We wtorek nad ranem wracał z klubu na Ibizie. Włoski zawodnik wjechał samochodem do przydrożnego rowu. Przeprowadzony przez lokalną policję test alkomatem, wykazał wynik 0,87 mg/l (~1,8 promila) przy dopuszczalnym... » Materiały premium

Cytuj Prawo jazdy w Niemczech na motocykl i ich podkategorie. Witam. Z gĂłry chciaĹ‚bym przeprosiÄ‡ jeĹ›li juĹĽ podobny temat istniejÄ™ a ja go nie zauwaĹĽyĹ‚em. Moje pytanie to jak wyglÄ…da wyrobienie sobie prawa jazdy na motocykl w Niemczech ? Jakie sÄ… kategorie ? WyjeĹĽdĹĽam za parÄ™ dni i chciaĹ‚bym tam zrobiÄ‡ prawko. Tylko nie wiem na jaka kategorie (pojemnosc) w wieku 18 lat moge tam zdawaÄ‡ prawko ? Z gĂłry dziekuje za odpowiedzi Cordoba ĹšwieĹĽak Posty: 1DoĹ‚Ä…czyĹ‚(a): 18/3/2014, 00:07Lokalizacja: Bydgoszcz Prywatna wiadomoĹ›Ä‡ Cytuj przez Fugu » 20/4/2014, 11:23 Kategorie sa takie same jak w PL - mozesz zrobic A2 - do 35 KW, ale sa roznice w detalach uprawnien. W DE "kastrat" moze miec w oryginale wiecej niz 2x 35 KW (czyli mozesz jezdzic kastrowana Busa). Przejscie na pelne A to "tylko" egzamin teoretyczny. Fugu Mieszkaniec forum Posty: 2115DoĹ‚Ä…czyĹ‚(a): 5/1/2014, 21:28 Prywatna wiadomoĹ›Ä‡ Cytuj przez andy7 » 11/6/2014, 22:27 Fugu napisaĹ‚(a): Przejscie na pelne A to "tylko" egzamin teoretyczny. No niestety nie masz racji Szkolenie teoretyczne odbywa sie tylko jedenjedyny raz. Jezeli wiec zaczales od A1 to ani na A2 ani na A nie musisz chodzic ani na teorie ani na egzamin z teori. Chcac podwyzszyc Kategorie zdaje sie tylko sam egzamin praktyczny skladajacy sie z 4 elementow. andy7 Moderator Posty: 3265DoĹ‚Ä…czyĹ‚(a): 2/2/2008, 11:55 Prywatna wiadomoĹ›Ä‡ PowrĂłt do Emigranci Skocz do: Kto przeglÄ…da forum UĹĽytkownicy przeglÄ…dajÄ…cy ten dziaĹ‚: Brak zidentyfikowanych uĹĽytkownikĂłw i 0 goĹ›ci

Aktualności Wiadomości z Niemiec Jazda motocyklem na prawo jazdy kat. B w Niemczech? Dobre informacje dla wszystkich, którzy chcą stać się motocyklistami, a nie chcą wydawać pieniędzy na prawo jazdy na motor: jeśli posiadacie prawo jazdy na samochód, to w Niemczech będziecie mogli jeździć małymi motocyklami (tzw. 125-tki) bez konieczności posiadania dodatkowych uprawnień. Plan nowej regulacji przedstawił Minister ds. Ruchu Drogowego, Andreas Scheuer (CSU). Jednak ta decyzja jest w Niemczech z wielu stron krytykowana. Przede wszystkim lekarze pogotowia ratunkowego mają duże obawy i odradzają kierowanie motorem bez posiadania odpowiedniego dokumentu. Jeżdżenie bez prawa jazdy na motocykl w Niemczech – czego należy przestrzegać? Nowa regulacja przewiduje, iż aby móc w Niemczech jeździć motocyklem na prawie jazdy kategorii B, należy spełnić następujące warunki: – kierowca musi mieć skończone przynajmniej 25 lat – od przynajmniej pięciu lat musi posiadać prawo jazdy kategorii B – musi ukończyć szkolenie obejmujące przynajmniej pięć 90-minutowych lekcji nauki jazdy Tak to przynajmniej widnieje w projekcie rozporządzenia Ministerstwa ds. Transportu. Jakich pojazdów będą dotyczyły nowe przepisy? Nowymi przepisami zostaną będą motocykle klasy A1 z silnikiem o pojemności do 125 centymetrów sześciennych i mocy silnika nie większej niż 11 kilowatów, czyli 15 KM. W dokumencie widnieje zapis: „Celem szkolenia jest umożliwienie uczestnikom ruchu bezpiecznej, odpowiedzialnej i ekologicznej jazdy małym motocyklem”. Oznacza to, że od kierowców samochodów osobowych nie wymaga się dodatkowych uprawnień w przypadku kierowania małego motocykla. Jest to zarówno oszczędność pieniędzy, jak i czasu. Lekarze z oddziałów ratunkowych ostrzegają przed zwiększoną liczbą wypadków Lekarze z oddziałów ratunkowych mają poważne obawy w związku z nowymi regulacjami. Florian Reifferscheid z Federalnego Stowarzyszenia Niemieckich Lekarzy: „Nie jest to zbyt dobry pomysł. W ten sposób może być jeszcze więcej wypadków”. Jego zdaniem kierowcy samochodów osobowych nie są przyzwyczajeni do energii, jaką daje motor. Trzeba się najpierw nauczyć, jak motor reaguje w specyficznych warunkach, np. na mokrej nawierzchni czy na żwirze. Florian Reifferscheid dodaje: „Każdemu, kto chce jeździć motocyklem, zalecam wyrobienie odpowiednich uprawnień, właśnie na motor. Ryzyko, że coś się stanie, jest bardzo wysokie. Ciągle obserwujemy poważne wypadki na motorach, ponieważ w przeciwieństwie do samochodów, brakuje tu tzw. strefy zgniotu”. Źródło:

Należy przestrzegać następujących ograniczeń: do ukończenia 18 roku życia z prawem jazdy klasy A1 można prowadzić tylko lekkie motocykle (125 cm3, 11 kW) z maksymalną prędkością określoną rodzajem konstrukcji, nie większą niż 80 km/ przestrzegać następujących ograniczeń: do ukończenia 18 roku życia z prawem jazdy klasy A1 można prowadzić tylko lekkie motocykle (125 cm3, 11 kW) z maksymalną prędkością określoną rodzajem konstrukcji, nie większą niż 80 km/h. prawo jazdy klas C1 i C1E ważne jest w Republice Federalnej Niemiec tylko do ukończenia 50 roku życia właściciela, prawo jazdy klas C, CE. D, DE, D1 i D1E ważne jest tylko przez pięć lat od daty wystawienia, nawet w przypadku dłuższej ważności w kraju wystawienia. Jeżeli, zgodnie z powyższymi ograniczeniami prawo jazdy w momencie przeniesienia miejsca stałego pobytu staje się nieważne, to można na jego podstawie prowadzić w Republice Federalnej Niemiec pojazdy jeszcze przez sześć miesięcy. W tym czasie należy złożyć wniosek o jego przedłużenie. Przestrzegać należy zasad i ograniczeń zawartych w posiadanym prawie jazdy. Prowadzić można pojazdy tych klas, na które zostało wystawione prawo jazdy. Posiadane uprawnienie do kierowania pojazdem zachowuje ważność również wtedy, kiedy dla danej klasy nie został osiągnięty obowiązujący w Republice Federalnej Niemiec wiek. Naruszenie zasad określających wiek lub uczestniczenie w ruchu drogowym legitymując się prawem jazdy, którego ważność zgodnie z przepisami kraju wystawiającego lub przepisami niemieckimi upłynęła, jest karane jak jazda bez prawa jazdy. Prawo jazdy podczas prowadzenia pojazdu należy posiadać przy sobie. Zagraniczne prawo jazdy nie uprawnia do uczestniczenia w ruchu drogowym w Republice Federalnej Niemiec i nie może zostać wymienione na niemieckie prawo jazdy, jeżeli: jest nieważne, jest prawem jazdy uprawniającym do nauki jazdy lub jest tymczasowe, jeżeli w momencie jego wystawienia uprawiony posiadał miejsce stałego pobytu w Republice Federalnej Niemiec Prawo jazdy należy przedłożyć we właściwym urzędzie w celu zarejestrowania w ciągu 185 dni po przeniesieniu miejsca stałego pobytu do Republiki Federalnej Niemiec, jeżeli: posiada się prawo jazdy nie dłużej niż dwa lata, ponieważ dla kierowców początkujących obowiązuje zasada udzielania próbnego prawa jazdy. Oznacza to, że zagraniczne prawo jazdy zachowuje w całości ważność, w przypadku jednak naruszenia przepisów w ruchu drogowym jego posiadacz podlega uregulowaniom szczególnym, posiada się prawo jazdy klasy C lub D lub odpowiedniej klasy na przyczepy bądź podklasy. Jeżeli zgodnie z przepisami niemieckimi ważność prawa jazdy upływa wcześniej niż w kraju wystawienia, to przy rejestracji do prawa jazdy wpisana zostanie nowa data ważności. Jeżeli ze względów technicznych nie można będzie dokonać takiego wpisu, otrzymuje się odpowiednie niemieckie prawo jazdy. Naruszenie obowiązku rejestracji będzie karane mandatem i prowadzi do wpisania punktów karnych do Centralnego Rejestru Ruchu Drogowego. Jeżeli prawo jazdy traci ważność lub jest już nieważne, to na wniosek otrzymuje się niemieckie prawo jazdy odpowiedniej klasy. Zagraniczne prawo jazdy po odebraniu w Republice Federalnej Niemiec można na wniosek otrzymać ponownie w urzędzie wystawiającym, jeżeli nie zachodzą już przesłanki stanowiące podstawę odebrania prawa jazdy. Witryna umożliwia ściągnięcie wszystkich obowiązujących w UE przepisów, w tym w RFN. Ponadto, podaje przydatne linki do stron organów krajowych i innych powiązanych stron, przedstawia odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania oraz podaje inne informacje ważne dla potrzeb dotyczących praw jazdy, takie jak prowadzone badania czy ostatnie zmiany. Szczegółowych informacji o trybie wymiany udzielają właściwe urzędy administracji terenowej w Polsce i polskie urzędy konsularne w Niemczech

Posłowie z sejmowej komisji infrastruktury chcą wprowadzić prawa jazdy dla posiadaczy skuterów. Ma to ograniczyć liczbę wypadków. Posłowie z sejmowej komisji infrastruktury chcą wprowadzić prawa jazdy dla posiadaczy skuterów. Ma to ograniczyć liczbę tej chwili wystarczy mieć ukończone 18 lat, by jeździć małym motocyklem z silnikiem do 50 cm sześc. Skuterem może jechać nawet 13-latek, o ile ma kartę rowerową. Jeszcze w tym miesiącu rząd ma przyjąć przygotowany przez sejmową komisję infrastruktury projekt, zgodnie z którym na skuter potrzebne będzie prawo jazdy kategorii AM. Aby zdobyć takidokument, trzeba będzie zdać nie tylko egzamin teoretyczny, ale także zaliczyć praktyczną jazdę po ulicach. - To bardzo dobry pomysł - chwali posłów Mariusz Kopeć prowadzący ośrodek szkolenia kierowców we Wrocławiu. - Ludzie jeżdżący na skuterach nie znają przepisów. Niedawno skuter zajechał mi drogę. Moje auto prowadził kursant. Musiałem gwałtownie hamować, bo doszłoby do kolizji. Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2007 roku motocykliści spowodowali 953 wypadki, a prowadzący skutery 815. Dlatego podinspektor Mariusz Mikłos z wrocławskiej drogówki jest za prawem jazdy dla właścicieli Poruszanie się w dużych aglomeracjach wymaga odpowiedniej techniki jazdy i znajomości przepisów - tłumaczy. Małe motocykle cieszą się w Polsce coraz większym powodzeniem. Ile jeździ po naszych ulicach, tego dokładnie nie wiadomo. Jednak z szacunkowych danych serwisu wynika, że tylko w 2007 roku sprzedano w całym kraju 92 tys. skuterów. W tym roku ta liczba ma wzrosnąć do 120 tys. Najtańszy skuter można już kupić za niespełna 2 tys. ofertyMateriały promocyjne partnera

Skutery cieszą się ostatnio sporym zainteresowaniem. Służą one do praktycznego, a zarazem wygodnego pokonywania mniejszych odległości. Jakie warunki trzeba spełnić, aby otrzymać prawo jazdy na skuter, od czego to zależy i jakie są rodzaje skuterów? Na te pytania znajdziesz odpowiedź w poniższym artykule. Skutery to jednoślady wyróżniające się dość specyficzną budową nadwozia. Przód skutera jest mocno zabudowany, co służy osłonie nóg. Rama skutera jest obniżona, a silnik umieszczony jest pod siedzeniem. W porównaniu z motocyklem skuter ma mniejsze koła. Jednak skutery wydają się bardziej praktyczne od motocykli, chociażby ze względu na dodatkowe schowki z przodu pojazdu. Niewątpliwą zaletą skuterów jest lepsza manewrowość, co sprawdza się szczególnie w miejskich korkach. Skutery śnieżne to pojazdy, które nie mogą korzystać z dróg publicznych, a poza takimi drogami nie obowiązują przepisy o ruchu drogowym. W związku z tym nie trzeba na nie posiadać żadnych uprawnień, aby kierować tego typu pojazdem. Jedynym kryterium uprawniającym do przemieszczania się skuterem śnieżnym jest to, że trzeba mieć ukończone 16 lat. Takimi pojazdami można jeździć po prywatnych polach, łąkach czy lasach. Skutery, tak jak motocykle mogą posiadać różne typy nadwozia oraz pojemności silnika. Najmniejsze skutery napędzane są silnikami o pojemności 50 cm³ i zaliczane są do kategorii motorowerów, czyli jednośladów z silnikami o mocy do 4 kW. Prawo jazdy kategorii AM stanowi odpowiednik dawnej karty motorowerowej i mogą je uzyskać osoby, które ukończyły 14 lat. W praktyce uzyskanie prawa jazdy kategorii AM wiąże się z posiadaniem jakiejkolwiek innej kategorii samochodowej czy motocyklowej. Oznacza to, że każdy posiadacz prawa jazdy kategorii B może jeździć skuterem z silnikiem o pojemności do 50 cm³. Ta kategoria prawa jazdy uprawnia do prowadzenia motorowerów, czyli pojazdów dwu- lub trójkołowych posiadających silnik o mocy nieprzekraczającej 50 cm³ albo silnik elektryczny, ale i do prowadzenia lekkich czterokołowców, czyli pojazdów o masie własnej nie większej niż 350 kg. Ta najpopularniejsza kategoria prawa jazdy uprawnia do kierowania nie tylko samochodami osobowymi. Po 3 latach od uzyskania takiego dokumentu można również prowadzić skuter lub motocykl o pojemności silnika poniżej 125 cm³ i mocy poniżej 11 kW oraz stosunku mocy do masy własnej, który nie przekracza 0,1 kW/kg. Poza samochodami osobowymi kategoria B daje możliwość kierowania następującymi pojazdami: lekkimi pojazdami dostawczymi lub ciężarowymi, których masa całkowita nie przekracza 3,5 tony, np. dostawczymi vanami; jednośladami; trójkołowcami, czyli skuterami trójkołowymi o mocy do 15 kW; traktorami. W grupie motocykli na prawo jazdy kategorii A2 lub A znajdują się większe skutery o pojemności silnika rzędu 200-500 cm³. W zdecydowanej większości wystarcza prawo jazdy kategorii A2. Nie mówimy już tutaj o limicie pojemności silnika, a jedynie o maksymalnej jego mocy oraz o stosunku mocy do masy wynoszącym 0,2 kW/kg. Dokument prawa jazdy można uzyskać po ukończeniu 18 lat. Do jazdy na dużych motocyklach, tzw. maksiskuterach kierowca będzie potrzebować kategorii A. Aby uzyskać takie uprawnienia, musi mieć ukończone 24 lata albo być po dwóch latach od zdania egzaminu na prawo jazdy, czyli mieć minimum 20 lat. Z kolei kategoria A1 dotyczy osób, które ukończyły 16 lat i uprawnia ona do poruszania się jednośladami z silnikami o pojemności do 125 cm³, o mocy nieprzekraczającej 11 kW, jak również do jazdy skuterami trójkołowymi o mocy do 15 kW. Warto zaznaczyć, iż osoby urodzone do 12 stycznia 1995 roku, które posiadają kartę motorowerową, mogą jeździć na najmniejszych skuterach, czyli motorowerach bez posiadania prawa jazdy. Karta motorowerowa w tym przypadku obowiązuje dożywotnio.